Fuel Tanker

Pinagtibay ng trak ng langis ang materyal ： carbon steel, aluminyo na haluang metal o hindi kinakalawang na asero na ibinibigay mula sa mga enterprisers ng bakal na pagmamay-ari ng estado ng bansa, 5000 litrong trak ng langis ang nagpatibay ng awtomatikong lumubog na arc welding, welding ng argon arc, atbp. magpatibay ng tuktok ng Europa o pamantayan ng European Standard o USA, na matiyak ang kalidad ng accessory ng trak ng langis;

Paggawa ng higpit ng hangin at pagsubok sa presyon ng tubig para sa bawat tanke ng trak ng langis matapos ang pag-welding, kasabay nito, sinusubaybayan ng mga propesyonal na institusyon ang pagsisiyasat at pag-isyu ng ulat ng inspeksyon ng tank ng trak ng langis. Maaari din naming ipakilala ang mga propesyonal na pang-internasyonal na ahensya ng inspeksyon ng third-party, tulad ng BV, TUV, atbp. Sa kahilingan ng customer. Ang aming
trak ng langis ay nakapasa sa Europa ADR Certificate.

Direkta kaming pabrika, maaaring ipasadya ang paggawa ng trak ng langis, direktang mabilis na maghatid, mataas na kalidad at mababang presyo, maaaring bayaran ng customer ang pagbabayad ng balanse pagkatapos suriin ang trak ng langis. Ang aming trak ng langis ay napakapopular sa maraming mga bansa sa Africa, Asia, South America, atbp.

Ang milk tank semi trailer ay binubuo ng tumatakbo na gamit at katawan ng tanke ng gatas. ang tangke ng gatas ay gawa sa 304-2B grade na pagkain na hindi kinakalawang na asero na malamig na pinagsama na plato, ang welding seam ay pinakintab ng isang pinakintab na disc upang gawing makinis ang loob ng tangke nang walang matalim na mga anggulo, na maginhawa para sa paglilinis ng CIP sa loob ng tangke ng

Thermal na pagkakabukod layer ng milk tank semi trailer na nagpatibay ng 7 cbm kapal ng pagkakabukod ng polyurethane foam, ang polyurethane foam ay natatakpan ng isang 10mm rubber sponge para sa pagkakabukod; ang epekto ng pagkakabukod ng temperatura ay nagbabago ng 1-2 degree sa loob ng 24 na oras

Ang labas ng milk tank semi trailer ay nagpatibay ng 201 stainless steel wire drawing board, na nakumpleto ng pag-o-overlap ng mga plate na bakal, nang hindi nangangailangan ng pag-spray ng pintura, na nagpapabuti sa paglaban ng pagsusuot ng tanke ng gatas, habang pinapabilis ang paglilinis ng milk tank.

Ang panloob na tanke ng gatas ay gawa sa 304-2B grado ng pagkain na hindi kinakalawang na asero na malamig na pinagsama na plato, na hinangin ng argon arc welding; ang welding seam ay pinakintab na may isang pinakintab na disc upang gawing makinis ang loob ng tangke nang walang matalim na mga anggulo, na maginhawa para sa paglilinis ng CIP sa loob ng tangke

Ang thermal insulation layer ng dongfeng milk truck ay gumagamit ng polyurethane foam insulation, ang kapal ng polyurethane foam ay 70mm; ang polyurethane foam ay natatakpan ng isang 10mm rubber sponge para sa pagkakabukod; ang epekto ng pagkakabukod ng temperatura ay nagbabago ng 1-2 degree Celsius sa loob ng 24 na oras

Ang labas ng dongfeng 5000 liters na milk truck ay nagpatibay ng 201 stainless steel wire drawing board, na nakumpleto ng pagsasapawan ng mga plate na bakal, nang hindi nangangailangan ng pag-spray ng pintura, na nagpapabuti sa hitsura ng tangke ng gatas at paglaban ng pagkasuot ng tanke, at sa sa parehong oras pinapabilis ang paglilinis ng tank.

Ang milk tank ng trak ay gawa sa 304-2B grade sa pagkain na hindi kinakalawang na asero na malamig na pinagsama na plato, na hinangin ng argon arc welding; ang welding seam ay pinakintab na may isang pinakintab na disc upang gawing makinis ang loob ng tanke nang walang matalim na mga anggulo, na maginhawa para sa paglilinis ng CIP sa loob ng tangke ng

Gitnang termal na pagkakabukod layer ay gumagamit ng 70mm kapal na polyurethane foam pagkakabukod, ang polyurethane foam ay natakpan ng isang 10mm goma espongha para sa pagkakabukod; ang epekto ng pagkakabukod ng temperatura ay nagbabago ng 1-2 degree Celsius sa loob ng 24 na oras

Ang labas ng FAW 30000 liters milk tank truck ay gawa sa ordinaryong stainless steel wire drawing board, na nakumpleto ng pagsasapawan ng mga plate na bakal, nang hindi nangangailangan ng pag-spray ng pintura, na nagpapabuti sa hitsura ng tanke ng gatas at paglaban ng pagkasuot ng tanke , at sa parehong oras ay pinapabilis ang paglilinis ng tangke ng gatas.

Ang sariwang hilaw na gatas na cooled sa 4 ℃ ay injected sa tanke sa pamamagitan ng milk pump upang mapagtanto ang pagpapanatili ng init at transportasyon ng sariwang gatas sa milk enterprise para sa pagproseso; ang temperatura ay nagbabago ng 1-2 ℃ sa loob ng 24 na oras; Pagkatapos ihatid, ang gatas ay ilalabas sa milk silo sa pamamagitan ng milk pump;

Ang milk tanker truck na panloob ay gawa sa 304-2B grade ng pagkain na hindi kinakalawang na asero na malamig na pinagsama na plate na hinangin ng argon arc welding; ang welding seam ay pinakintab gamit ang isang pinakintab na disc upang gawing makinis ang loob ng tangke nang walang matalim na mga anggulo, na maginhawa para sa paglilinis ng CIP sa loob ng tangke

Ang thermal insulation layer ng dongfeng milk tanker truck ay nagpatibay ng 70 mm polyurethane foam insulation layer, ang layer ng pagkakabukod ay natakpan ng isang 10mm rubber sponge; ang epekto ng pagkakabukod ng temperatura ay nagbabago ng 1-2 degree Celsius sa loob ng 24 na oras

Ang labas ng dongfeng 30cbm milk tanker truck ay nagpatibay ng 201 stainless steel wire drawing board, nang hindi nangangailangan ng spraying pintura, na nagpapabuti sa hitsura ng milk tanker truck at ang resistensya ng tanke. , at sa parehong oras ay pinapabilis ang paglilinis ng tanke.

pinagtibay ng fuel tank semitrailer ang pagmamay-ari ng estado ng bakal na enterprisers ng bakal na hindi kinakalawang na asero at gumagamit ng advanced na matandang awtomatikong nalulubog na hinang na arc, tiyakin ang kalidad ng tangke ng fuel tank, pinagtibay ng stainless steel fuel tank semitrailer ang China sa itaas o European Standard accessories, tiyakin na kalidad ng accessory ng tanke ng gasolina

Paggawa ng higpit ng hangin at pagsubok sa presyon ng tubig para sa tangke ng gasolina matapos ang pag-welding, at ang aming fuel tank semitrailer naipasa ang Europe ADR Certificate. Dahil sa mataas na kalidad at mapagkumpitensyang presyo, ang fuel tank semitrailer ay napaka praktikal sa proseso ng fuel tranpsortation. 15 taon na karanasan sa pagmamanupaktura ay nagpapasadya sa amin upang ipasadya ang mga uri ng fuel tank. Ang pagbebenta ng Facotry ay tinitiyak ang mabilis na paghahatid at mahusay na serbisyo pagkatapos ng pagbebenta.

Ang oil tanker semitrailer ay binubuo ng body tanker ng langis at tumatakbo na gamit, atbp, mayroong mga tampok na malalaking dami at mataas na pakinabang sa ekonomiya. Ang oil tanker semitrailer ay gumagamit ng de-kalidad na carbon steel at hinangin ng advanced na awtomatikong nalulubog na arc welding at argon arc welding na ang

oil tanker semitrailer ay karaniwang gumagamit ng China, European Standard o USA standard na accessories, tiyakin ang kalidad ng tanker ng langis semitrailer; at pagkatapos ng hinang, gumawa ng higpit ng hangin at pagsubok sa presyon ng tubig para sa bawat oil tanker, samantala, ang pangangasiwa ng mga propesyonal na institusyon ay siyasatin at mag-isyu ng ulat ng inspeksyon ng tanker ng langis. At ang oil tanker semitrailer t naipasa ang Europe ADR Certificate.

Ang tanke ng langis na nagdala ng semi trailer ay gumagamit ng carbon steel, aluminyo na haluang metal o hindi kinakalawang na asero na ibinibigay ng mga enterprisers ng bakal na pagmamay-ari ng estado ng estado, at pinagtibay ang BPW o China FUWA axle at BPW landing gear, tiyakin ang pangkalahatang kalidad ng

tangke ng langis na gumagamit ng awtomatikong nakalubog na arc welding, argon arc welding , atbp na bapor, pinagtibay ang tuktok ng Europa o pamantayan ng European Standard o USA standard, upang matiyak na ang kalidad ng accessory ng tanke ng langis;

Ang paggawa ng higpit ng hangin at pagsubok sa presyon ng tubig para sa bawat tangke ng langis pagkatapos matapos ang hinang, sa parehong oras, ang pangangasiwa ng mga propesyonal na institusyon ay siyasatin ang tangke ng langis at mag-isyu ng ulat ng inspeksyon ng tanke ng langis. Maaari ring ipakilala ang mga propesyonal na ahensya ng inspeksyon ng third-party, tulad ng BV, TUV, SGS, atbp. At sa katunayan, ang aming tanke ay maaaring makapasa sa Europe ADR Certificate.

Ang lalagyan ng tanke ng langis ay kabilang sa isang uri ng lalagyan, ang lalagyan ng tanke ng langis ay naihatid sa pamamagitan ng lalagyan na flatbed transport truck o trailer na maginhawa. Ang nakakain na lalagyan ng langis ng langis ay gawa sa pagkaing hindi kinakalawang na asero ng pagkain, at idagdag ang polyurethane o rock wool insulation layer, na may linya sa ordinaryong hindi kinakalawang na asero. Ang panlabas na frame ay gawa sa mataas na lakas Q345 carbon steel.

Matapos ang awtomatikong lumubog na arc welding, gawin ang hindi mapanirang inspeksyon, higpit ng hangin at pagsubok sa presyon ng tubig para sa 25cbm nakakain na lalagyan ng langis. Sa wakas ang lalagyan ng tanker ng langis ay mapanatili ang isang mahusay na kalidad. Nagbibigay kami ng napasadyang mga serbisyo at mahusay na serbisyo pagkatapos ng pagbebenta