- /
- Tsina, Hubei
- bandang 7 araw ng trabaho
- 3,000 yunit sa isang taon
Ang oil tanker semitrailer ay binubuo ng body tanker ng langis at tumatakbo na gamit, atbp, mayroong mga tampok na malalaking dami at mataas na pakinabang sa ekonomiya. Ang oil tanker semitrailer ay gumagamit ng de-kalidad na carbon steel at hinangin ng advanced na awtomatikong nalulubog na arc welding at argon arc welding na ang
oil tanker semitrailer ay karaniwang gumagamit ng China, European Standard o USA standard na accessories, tiyakin ang kalidad ng tanker ng langis semitrailer; at pagkatapos ng hinang, gumawa ng higpit ng hangin at pagsubok sa presyon ng tubig para sa bawat oil tanker, samantala, ang pangangasiwa ng mga propesyonal na institusyon ay siyasatin at mag-isyu ng ulat ng inspeksyon ng tanker ng langis. At ang oil tanker semitrailer t naipasa ang Europe ADR Certificate.
3 axle oil tank semitrailer 45000 liters
Application at Maikling Panimula
ang oil tanker semitrailer ay pangunahing ginagamit para sa pagdadala at pag-iimbak ng derivatives ng petrolyo: gasolina, diesel, krudo, langis na pampadulas, alkitran ng karbon at iba pang mga produktong langis. Kadalasan, ang uri ng oil tanker semitrailer na ito ay hindi nilagyan ng oil pump.
Mga Tampok ng Produkto ng 3 axle oil tank semitrailer 45000 liters
3 piraso FUWA o BPW axle,
Isang warehouse o tatlong warehouse na may standard na kagamitan sa Europa
Mataas na kalidad na carbon steel na may mababang gastos
Pangunahing parameter
PANGKALAHATANG PAGLALARAWAN | |
Tatak ng Sasakyan | CLW |
Pangkalahatang Dimensyon (L x W x H) | 12600x2500x3850mm |
GVW./Kerb Timbang | 40000Kg / 7800Kg. |
TANK BODY | |
Hugis ng Tangke | Eliptiko o parihaba |
Dami ng Tank | 45000ltrs + 3% na puwang ng pagpapalawak |
Materyal ng Tank | 5mm Carbon Steel Q235 |
Tapusin ang Cover at Baffles | 6mm na takip ng pagtatapos. Ang bawat kompartimento na may maraming mga panloob na baffle upang mapalakas ang lakas ng tanke at maiwasan ang paayon paggulong habang lumilipat. |
Outlet Valve | 4 "ball valves naayos na may cam-lock na pagkabit sa unloading box |
Manhole | |
Mga Kinakailangan na Kagamitan | Isang European standard manhole, isang aluminyo haluang metal subsea balbula, isa o dalawang naglalabas na balbula, dalawang piraso ng mga tubo ng gasolina, isang tool box; pag-akyat ng hagdan, nangungunang pabrika ng aluminyo |
CHASSIS | |
Malakas na tungkulin na pinalakas ang chassis na may reinforced axle. Ang balangkas ng tanke ay binubuo ng dalawang gawa-gawa na mga beam na bakal na may mataas na kalidad na 16 Manganese steel. Ang dalawang beams ay ganap na hinang sa buong haba ng kanilang tangke. Matindi ang koneksyon ng mga beam sa mga miyembro ng krus na sumusuporta sa suspensyon at sa kingpin sa itaas na pagkabit. | |
PANGTAKBONG GAMIT | |
Mga ehe | Tatak ng BPW / FUWA, atbp. 3x13ton axles na may dobleng gulong |
Landing Legs | JOST / FUWA brand 28tons |
Sistema ng Suspension | Suspinde ng bakal na spring o air suspensyon |
King Pin | Tatak ng JOST / FUWA, atbp. Ang 2 pulgada o 3.5 pulgada, naka-bolt at uri na hinang ay opsyonal |
Tyre Blg. & Spec. | 12 gulong, 11.00R20 ro 12R22.5 |
MUDGUARDS | |
Malakas na tungkulin mudguard rubber-flaps ng goma | |
BUMPERS | |
Ang mga bumper sa gilid ay naka-mount sa pagitan ng landing gear at unang ehe, ang likuran ng bumper ay pamantayan ng Tsino | |
SISTEMANG Elektriko | |
24V system ng ilaw, electrical socket para sa pag-iilaw, likurang lampara na may paradahan, direksyon, fog, reverse, 4 na ilaw sa gilid | |
PAGPIPINTA | |
na may dalawang anti-corrosive primer coats at dalawang layer topcoat. | |
Detalye ng Produkto
