- Sinotruk Howo
- China, Hubei
- humigit-kumulang 15 araw ng trabaho
- 200 units sa isang taon
Ang gravel asphalt synchronoussealer truck ay sabay-sabay na nag-spray ng asphalt binder at ikinakalat ang stone aggregate, upang ang asphalt binder at ang aggregate ay may pinakamaraming sapat na contact upang makamit ang pinakamataas na antas ng adhesion sa pagitan ng mga ito. Ang agwat ng oras sa pagitan ng pag-spray ng malagkit at pagkalat ng pinagsama-samang ay pinaikli, upang ang pinagsama-samang mga particle ay maaaring mas mahusay na itanim sa malagkit upang makakuha ng mas maraming lugar na sumasakop.
Ang HOWO 8*4 Gravel asphalt synchronoussealer truck ay mas madaling tiyakin ang isang matatag na proporsyonal na relasyon sa pagitan ng binder at ng mga stone chips, pagbutihin ang produktibidad sa trabaho, bawasan ang mechanical configuration, at bawasan ang gastos sa konstruksiyon.
Ang asphalt pavement ay may mas mahusay na anti-skid at water-proof na performance pagkatapos ng sabay-sabay na sealing ng graba, na epektibong makakapagpagaling sa mga panganib sa kalsada gaya ng lean oil, mga bumabagsak na particle, bahagyang mga bitak sa network, rutting, subsidence, atbp.
8*4 Gravel Asphalt Synchronous Sealer Truck
Ang Gravel Asphalt Synchronous Sealer Truck ay ginagamit para sa pagtatayo ng lower at upper seal sa mga highway pavement, ang pagtatayo ng bago at lumang pavement na may abrasion layer, ang pavement construction ng asphalt pavement, at ang pag-spray ng asphalt gravel sa ilalim ng mga espesyal na pangyayari.
Tampok ng produkto
Ang agwat ng oras sa pagitan ng pagbagsak ng aspalto at graba sa parehong lokasyon ay hindi lalampas sa 1 segundo, na lubos na nagpapabuti sa kanilang pagdirikit;
Ang tangke ng aspalto at ang gravel silo ngGravel Asphalt Synchronous Sealer Truck ay na-load sa parehong chassis, na binabawasan ang gastos;
Gravel Asphalt Synchronous Sealer Truck adopt fully awtomatikong computer control, mapabuti ang pamamahagi ng kahusayan at kalidad;
Ang pasulong na direksyon ng trabaho ay nagpapataas ng kaligtasan ng konstruksiyon, lubos na binabawasan ang pinsala sa katawan ng tao, at walang malaking epekto sa kapaligiran.
Pangunahing parameter
Pangalan ng Produkto | HOWO 20-25 cbm Gravel Asphalt Synchronous Sealer Truck |
Uri ng Pagmamaneho | 8×4 |
Timbang / Dami | |
Dami ng tangke ng aspalto(cbm) | 20-25 cbm |
Na-rate na timbang ng payload(kg) | 25000 |
Mga sukat | |
Wheelbase(mm) | 1800+1600+1350 |
Pangkalahatang Dimensyon(mm) | 11800 * 2480 * 3400 |
makina | |
Brand at modelo ng makina | CNHTC & "WD615.47 |
Uri ng makina | 4 stroke, water-cooled, straight line 6 cylinders, diesel |
Displacement(L)/Power(kw) | 9.7/273 |
Chassis | |
Dami ng Axle | 4 |
Uri ng Transmisyon | HW19710 , HOWO 10 pasulong, 2 reverse gear, manual |
Uri ng Pagpipiloto | LHD o RHD na may power steering |
Sistema ng preno | Air preno |
Spec ng Gulong. & laki | 12.00R20, 12 na may reserba |
Ang Cab | |
Karaniwang pagsasaayos | HW76 flat proof, single sleeper, radyo, tunog at iba pa |
Air conditioning | Mayroon |
Parameter ng pagganap ngHOWO 20-25 cbm Gravel Asphalt Synchronous Sealer Truck | |
Tangke ng Aspalto | 10m3 na may 50mm insulation layer, ang ibabaw ay gawa sa stainless steel plate, |
tangke ng graba | 14-16 m3 |
Asphalt spraying nozzle | 36 intellectualized asphalt nozzle (isang control one) |
Lapad ng pag-spray ng aspalto: | 4-4.5m |
Dami ng pag-spray ng aspalto | 0.5-3L/m2 |
| Mga detalye ng pag-spray ng bato | S5-S25mm, at adjustable na kapal ng pag-spray |
Paraan ng pag-init ng aspalto | Burner (G10 mula sa Italy)+conducting oil |
Asphalt pump | China o Belgium na mataas ang lagkit na aspalto na bomba |
Hydraulic system | Proportional valve mula sa Taiwan, automatic reversing valve at relief valve, radiator |
Sistema ng kontrol | Germany (STW) computer intelligent control at manual |
| Paraan ng paglilinis | Mataas na presyon ng paglilinis ng hangin |
| Motor ng panghalo | mula sa |
Generator | 5.5KW Honda gasolina Generator |
Detalye ng produkto
Ang gravel asphalt synchronoussealer truck ay sabay-sabay na nag-spray ng asphalt binder at ikinakalat ang bato
pinagsama-samang, upang ang asphalt binder at ang aggregate ay may pinakamaraming sapat na contact upang makamit
ang pinakamataas na antas ng pagdirikit sa pagitan nila. Ang agwat ng oras sa pagitan ng pag-spray ng malagkit at
ang pagkalat ng pinagsama-samang ay pinaikli, upang ang pinagsama-samang mga particle ay maaaring mas mahusay na itanim sa
pandikit upang makakuha ng higit pang lugar na sumasakop.
Ang HOWO 8*4 Gravel asphalt synchronoussealer truck ay mas madaling matiyak ang isang matatag na proporsyonal
relasyon sa pagitan ng mga panali at ang bato chips, mapabuti ang trabaho produktibo, bawasan ang
mekanikal na pagsasaayos, at bawasan ang gastos sa pagtatayo.
Ang asphalt pavement ay may mas mahusay na anti-skid at water-proof na pagganap pagkatapos ng sabay-sabay na sealing ng graba,
na mabisang makapagpapagaling sa mga panganib sa kalsada tulad ng matapang na langis, bumabagsak na mga particle, bahagyang mga bitak sa network,
rutting, subsidence, atbp.
