ANFO mixing at charging machine truck

I. Mga Kalamangan sa Teknikal

Ang ANFO mixing at charging machine truck ay nag-aalok ng mga sumusunod na pakinabang:

(1) Hopper na hugis patak ng luha  

Nagtatampok ang ANFO mixing at charging machine truck ng hugis-teardrop na disenyo ng hopper, na nagpapahusay sa flowability ng porous prilled ammonium nitrate sa loob ng hopper at binabawasan ang natitirang materyal sa loob. Ang istraktura ng patak ng luha ay pinahuhusay din ang lakas at katigasan ng tangke mismo. Habang pinapabuti ang pangkalahatang pagganap ng ANFO mixing at charging machine truck, pinahaba ng disenyong ito ang buhay ng serbisyo ng hopper ng 30%. Ito ay angkop para sa paglalakbay at operasyon sa mga kalsada ng minahan at matagumpay na nailapat sa maraming lugar ng pagmimina sa buong China, kabilang ang Xinjiang at Fujian.

                  Figure 1 Hopper na hugis patak ng luha

Ang porous prilled ammonium nitrate hopper ay gawa sa 304 stainless steel at hinangin gamit ang argon arc 

hinang, nakakatugon sa mga kinakailangan para sa materyal na paglaban sa kaagnasan at lakas ng paglo-load. Kasama sa proseso ng disenyo ang pag-verify at pagkalkula ng lakas ng propesyonal, at ginagamit ang mga advanced na diskarte sa pagmamanupaktura upang ganap na matiyak ang kalidad ng welding, pag-install, at buhay ng serbisyo.

(2) High-efficiency Mixing, Time-saving at Energy-efficient  

Pinagsasama ng system ang advanced na interrupted-tooth progressive spiral mixing at conveying technology sa diesel injection technology (tulad ng ipinapakita sa Figure 2). Bago iturok ang diesel sa spiral para ihalo sa porous prilled ammonium nitrate, ito ay sumasailalim sa pressure na iniksyon na paggamot. Pagkatapos dumaan sa diesel injection device, ang diesel ay bumubuo ng hugis-singsing na ambon (tulad ng ipinapakita sa Figure 3). Tinitiyak ng diesel atomization system ang pare-parehong pag-spray ng diesel sa loob ng inclined spiral. Sa panahon ng proseso ng paghahatid, ang porous prilled ammonium nitrate at diesel ay nakakamit ng lubos na mahusay na paghahalo, na makabuluhang nagpapabuti sa pagkakapareho at kahusayan ng paghahalo. Pinahuhusay nito ang explosive performance habang pinapataas ang kapasidad ng produksyon ng unit, na lubos na pinapabuti ang operational efficiency ng ANFO mixing at charging machine truck.

  Figure 3 Injection Effect Diagram

(3) Binabawasan ng Pneumatic Vibration ang Pagtitipon ng Materyal  

Ang hopper ay nilagyan ng pneumatic vibration system, na epektibong nakakasira ng mga materyal na arko at nagsisiguro ng maayos na daloy ng porous prilled ammonium nitrate sa ilalim ng screw conveyor. Ang sistemang ito ay nagbibigay-daan din sa mahusay na paglilinis ng natitirang materyal.

(4) Tumpak na Pagsukat, Awtomatiko at Matalinong Kontrol  

Ang electrical control system ay gumagamit ng Siemens PLC at Danfoss speed sensors, na nagbibigay-daan sa PID closed-loop control ng diesel flow ayon sa mga formula ng proseso, real-time na pagsubaybay sa metering screw motor speed, at naka-synchronize na PID closed-loop na kontrol ng porous prilled ammonium nitrate at diesel. Nakikita ng speed sensor ang rotational speed ng metering screw at ibinabalik ang data sa control system. Ang metering screw ay nagsisilbing isang tumpak na conveying device; batay sa bilis ng pag-ikot nito, awtomatikong kinakalkula ng system ang dami ng ammonium nitrate na dinadala. Ang speed detection sensor para sa metering screw ay nagbibigay ng 180 detection signal kada rebolusyon, na tinitiyak ang mataas na katumpakan ng pagsukat. Nagbibigay-daan ito na makontrol ang error sa pagsukat sa loob≤±2%, makabuluhang pagpapabuti ng katumpakan ng mga explosive mixing ratios at pagpapahusay sa pangkalahatang pagganap ng pagsabog.

Ang buhaghag na prilled ammonium nitrate at diesel ay dinadala ayon sa ratio ng proseso, na lubusan na pinaghalo sa loob ng mixing spiral, at pagkatapos ay ikinarga sa blast hole. Sa panahon ng pagsingil, kung ang feed rate ng porou

Ang prilled ammonium nitrate ay inaayos, ang diesel feed rate ay awtomatiko at matalinong tumutugma sa pagbabago nang hindi nangangailangan ng system na huminto para sa manu-manong reconfiguration. Ito ay epektibong nagpapabuti sa katumpakan ng mga explosive mixing ratios at pinahuhusay ang pangkalahatang pagganap ng pagsabog.

Awtomatikong sinusukat ng system ang dami ng singil para sa bawat indibidwal na butas ng sabog. Kapag naabot ang preset na halaga ng singil, awtomatikong hihinto ang system, na tinitiyak ang tumpak na kontrol sa singil na na-load sa bawat butas. Ang mga sistema ng ammonium nitrate at diesel ay maaaring kontrolin nang nakapag-iisa. Sa mataas na antas ng automation at simpleng operasyon, makabuluhang binabawasan ng system ang labor intensity ng mga operator at pinapabuti ang kahusayan sa trabaho. Pinapahusay din ng mekanikal na pag-charge ang pagkakabit sa pagitan ng paputok at butas ng sabog, na makabuluhang nagpapabuti sa mga resulta ng pagsabog.

(5) Multi-level na Interlock Protection, Ligtas at Maaasahan  

Ang sistema ay nilagyan ng mga proteksyon sa interlock na pangkaligtasan tulad ng pagkagambala sa daloy at pagsubaybay sa temperatura ng hydraulic oil. Tinitiyak ng maraming mga proteksiyon na aparato ang kagamitan na gumagana nang normal at ligtas. Ang sistema ng paghahatid ng diesel ay naka-install na may isang IFM flow meter upang subaybayan ang daloy ng diesel sa real time. Kung ang daloy ng rate ay bumaba sa ibaba ng preset na halaga, ang system ay awtomatikong magti-trigger ng alarma at magsasara, na pumipigil sa dry run ng diesel pump.

(6) Remote Control na Operasyon, Pinababang Staffing at Mataas na Kahusayan  

Ang system ay nilagyan ng handheld remote control device na nagbibigay-daan sa direktang pagsasaayos ng dami ng singil, na nag-aalok ng simple at maginhawang operasyon. Ang wireless remote control system ay kumokonekta sa PLC control system sa pamamagitan ng wireless na teknolohiya, na nagpapagana ng malayuang operasyon. Maaaring gamitin ng mga operator ang remote para pumili ng mga blast hole number, ayusin ang mga halaga ng singil, at simulan o ihinto ang pagsingil. Isang operator lamang ang kinakailangan upang makumpleto ang proseso ng pagsingil, na binabawasan ang mga tauhan ng isang tao kumpara sa pagpapatakbo mula sa taksi.

(7) Independently Patented Thermal Insulation System  

(8) Ang ANFO truck ay maaaring opsyonal na nilagyan ng insulation system. Ang naka-install na fuel-fired boiler insulation system ay nagbibigay-daan sa multi-point monitoring at balanseng regulasyon ng temperatura. Maaari itong magbigay ng heating para sa taksi bago simulan ang sasakyan at panatilihing mainit ang diesel upang maiwasan ang pagyeyelo ng tangke ng gasolina at mga pipeline. Tinitiyak nito na ang ANFO truck ay maaaring gumana nang normal sa ambient na temperatura mula -50°C hanggang +50°C.

 (8) Malakas na Chassis adaptability at Mababang Gastos sa Pagpapanatili  

Ang chassis ng sasakyan na ginamit para sa ANFO mixing at charging machine truck ay nagtatampok ng sapat na lakas, mahusay na kakayahang umangkop, at mababang pagkonsumo ng gasolina. Ito ay may kakayahang mag-operate sa masungit, maputik, paliku-liko, at madulas na mga kalsada ng minahan sa ilalim ng malupit na mga kondisyon. Ang sasakyan ay may pinakamataas na kakayahang umakyat na 35% at isang minimum na radius ng pagliko na 11 metro. Para sa pinabuting kaginhawahan, ang taksi ay nilagyan ng heating at air conditioning. Ang sasakyan ay nagpapakita ng mataas na pagiging maaasahan at mababang gastos sa pagpapanatili.

(9) Malawak na Operating Range na may Swing-Arm Spiral at High Charging Efficiency  

Ang ANFO mixing at charging machine truck ay gumagamit ng side-mounted spiral system na may 270°kakayahang umiikot. Mula sa bawat posisyon ng paradahan, maaari itong mag-charge ng mga blast hole sa magkabilang gilid ng sasakyan, na nagbibigay-daan sa 3 hanggang 5 butas na masingil bawat stop. Kung ikukumpara sa mga tradisyunal na side-mounted spiral ANFO truck, ang aming modelo ay nakakamit ng isang makabuluhang mas malawak na saklaw ng pagsingil, na lubos na nagpapabuti sa pangkalahatang kahusayan sa pagsingil.  

Ang aming side-mounted spiral ANFO truck ay hindi lamang tumutugma sa charging range ng top-mounted spiral models, ngunit nag-aalok din ng higit na operational convenience at mas mataas na kaligtasan. Dahil sa mas mababang taas ng discharge spiral (ibig sabihin, ang swing arm), ang mga operator ay mas madaling mag-install at magtanggal ng mga delivery hose. Pinahuhusay ng disenyong ito ang pangkalahatang kaligtasan sa panahon ng pag-swing at pag-charge ng mga operasyon kumpara sa mga spiral system na naka-top-mount.  

Kapag gumagamit ng 10×8m pattern para sa bench blasting, ang ANFO truck na ito ay maaaring kumpletuhin ang pagsingil ng 3 blast hole na may iisang parking position, gaya ng ipinapakita sa figure sa ibaba.

(10) Walang putol na Pagsasama ng Pag-charge at Pagsabog, Pagpapadali sa Mga Operasyon ng Pagsabog  

Ang ANFO mixing at charging machine truck ay nilagyan ng user-friendly charging operation interface na nagpapakita ng mga pangunahing parameter gaya ng hydraulic oil temperature, diesel flow rate, at ammonium nitrate feed volume. Maaari din itong magrekord at mag-print ng impormasyon ayon sa istatistika para sa bawat butas ng sabog, kabilang ang numero ng butas at dami ng singil. Gamit ang komprehensibong pag-andar ng ulat ng pagsabog, pinapadali nito ang mahusay na pagkolekta ng data at pagsusuri sa istatistika para sa mga blaster.  

Awtomatikong itinatala ng control system ang kaukulang mga parameter ng pattern ng butas (numero ng butas, halaga ng singil, lalim ng butas), at nagtatampok ng mga function tulad ng awtomatikong pag-log ng data, imbakan, at pag-upload.